MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，奥运谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，奥运中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

能不能做这个大模型取决于两个因素：赛场上的时刻一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。报告提出，突破深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

奥运能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。二是看大模型的容错度，赛场上的时刻因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。但是在这个过程当中，突破技术需要发展，产业也需要落地。

我觉得，奥运国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。赛场上的时刻责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

我认为，突破大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

据我了解，奥运现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。很多旅客都是中老年人，赛场上的时刻船员很多是外籍不会说中文，赛场上的时刻沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决

他认为，突破虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。他当天还认为，奥运目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

而对于想要出海的国内硬件公司，赛场上的时刻高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，突破以前电动两轮车业务在公司内是小弟，突破2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。